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好亚洲必赢官网网浅析家居物流之伤,最后一公里问题亟待解决

发布时间:2018-07-12 11:22  来源:亚洲必赢官网
好亚洲必赢官网网浅析家居物流之伤,最后一公里问题亟待解决好亚洲必赢官网网:未来物流会越来越多需求承当装、修的效劳,完结送到家以及帮助拆箱、装置等。这些都需求专业的物流效劳公司来完结,这不仅仅是运送的问题,也是企业品牌形象建造的一部分,是企业和商家占有商场、进步公司品牌形象和竞争力的重要要素。
 
家具企业要经营得好,产品、品牌、营销、途径、物流等多个要素必不行少。现在,国内绝大部分家具企业都是对规划、出产和招商等十分注重,对物流相对来说并不在心。这一方面与我国物流职业开展和物流体系建造有关,另一方面也与我国家具职业的开展以及家具产品特色和商业形式有关。
 
涛声依旧
 
家具产品与其他消费品不同,体积大、重量大、品种多并且简单受潮受损等。从原料上看,家具产品有实木家具、板式家具、金属家具、玻璃家具、塑料家具、软体家具等等,这些不同原料的家具也同时包括可拆装家具和不行拆装家具。家具产品特色的不同,决议了物流中心的结构布局、货位设置、物流操作等也有所不同。
 
空包网快递这就对物流有更高要求,其一是仓储难度大,家具产品体积大对库房面积要求也大,并且要注意对产品的维护,比方实木家具要注意湿度,防止受潮。物流转运时的仓储和转移十分费事,尤其是信息化程度不高全靠人工的话;其二是对运送要求高,转移进程中要防止划伤、跌伤和磕碰受损,运送进程中相同要防止摩擦受损;别的,由体积和重量发作的运费相同也高;等等要素。
 
家具企业首要的物流形式是物流外包,由第三方专业物流公司完结整个物流效劳。也有很少数大型家具企业在自建配送中心,组成现代化物流管理体系。
 
站在家具厂家的视点,其物流首要是针对经销商,并不会直接对接到终端消费者。事实上,在以往,大部分家具企业在物流上都是并不怎样上心,都是托付第三方物流公司。家具企业完结经销商的订单后,发货方面大都是由经销商指定物流公司,工厂把货送到指定物流公司就基本完事了。
 
空包网快递家具企业在产品物流方面并不费事,也没有发作额定的本钱费用。所谓的家具企业建立配送中心,不论是中心仓储配送中心的中心仓形式仍是区域分仓形式,都彻底不存在,家具厂的库房就是配送中心,包括全部功用。而分仓就是一些经销商自己租的小库房了。
 
家具产品到消费者家里装置结束这些都是经销商和谐的。家具物流是分段物流,家具工厂到经销是一段,经销商到消费者的家是一段,并且这中心相同存在其他分段物流形式。这种家具货品配送形式并不是最近构成的,而是多年前开端构成并一向连续至今而没有多少改善、进步。可以来理顺一下家具企业针对实体店面经销商订单的物流进程。
转包之伤
产品出产合格进入企业库房,产品出库,由工厂送货到经销商指定的物流公司进入物流公司的库房,或许是物流公司到企业库房装车但相同进入物流公司库房。等物流公司组织好专线整车产品发货,在以往可能还会在半途转给其他物流公司来运送,现在专线基本上物流公司经过联盟可以通达全国。
 
可是如果是到三、四线城市的货品仍是要进行转运,除个别家具工业兴旺地方很少有专线直达,最终抵达经销商所在城市,经销商组织提货。至于到消费者的家这一进程的配送装置还要待定。
 
有的企业是对经销商有强制库存量要求的,有的是经销商按出售状况下单,大都状况下并不会向工厂多下单备货。从这整个的物流进程来看,家具物流基本是公路为主,而整个进程中从产品离开家具企业库房开端,企业就不能掌控,实际上可能在大都状况下连产品到了哪里都不清楚,尽管现在的物流信息体系彻底可以随时知道,可是关注产品物流的更多的是经销商。
从以往来看,家具企业对物流的建造不注重。即便现在的信息化建造程度很高,可是许多物流公司在信息化体系的建造上彻底跟不上,尤其是无法专线直达运送的时分,必需求临时性和其他物流运送公司协作进行产品的再次转运送,这种导致家具产品在物流运送进程中出事概率最高的状况依然许多存在。
 
空包网快递以往物流公司的运送能力有限不得不进行屡次转运送,现在各个物流公司组成联盟,基本上确保全国各大一、二线城市能做到专线直达,乃至每天都发车,可是家具职业现在的大趋势是途径下沉,品牌专卖店或许发散货许多往三、四、五线商场,物流公司的网点盲区直接露出,网点延伸不到,就不得不在最近的城市转包运送,那么这和曾经做一、二线商场的时分可能呈现的问题又康复了。
 
常见问题
 
可以说,家具物流效劳存在的价格高、速度慢、质量差三大问题从多年前一向到现在都没有处理。家具产品对错规范品,尺度大、质量重,即便是走专线物流费用也不会低,更不要说有转包运送的物流状况。物流费用是经销商出,价格凹凸看起来和家具厂家没有多大,可是事实上联系十分大。
 
好亚洲必赢官网网据了解,有些家具产品物流本钱占总本钱的30%乃至更高,对经销商的终端出售发作直接的影响。比较于物流费用高难以改动来说,其他痛点理论上是可以相对快速改善,尤其是在物流和信息化程度越来越高的现今。但事实上却并非如此。
 
家具企业的物流配送中心基本上是物流公司代办了,因而家具产品尽管在企业方算是发货了,可是事实上可能货还没有出物流公司的库房,要比及物流公司凑集好一条专线的整车产品才开端发货,或许等物流公司的其他运送组织,时刻并不能掌控,经销商和工厂方面急或许不急,速度就那么快,不由自己决议。
 
尤其是到三四线商场,正本路程就远,厂家发货的物流公司基本上做不到专线直达,许多时分需求到直属大一点的城市物流网点从头装卸,转包运送,这个愈加耽误时刻。家具职业经销商最苦恼的问题之一就是产品的交期问题,有时分工厂确保的三天发货,到经销商可以提货时可能已曩昔半个月乃至更久。
 
而质量上,现在来说要比较以往有所进步,究竟现在机械化、信息化乃至智能化程度不断进步,尤其是智能信息化主动分拣体系大规模运用,尽管家具专业物流公司还基本上没有用,可是在效劳质量上确真实改善。
 
当然这是大方向上的改善,可是首要问题并没有处理。并且在运送和转移进程中损伤依然是遍及性问题,许多的转移仍是人工的,尽管不会像以往有直接从车上往下摔,或许滚动式跋涉的状况发作,可是也不行能会做到轻拿轻放,尤其是半途转包运送时进行屡次装卸,不同区域的物流公司人员的专业素质也存在不同。丢掉尽管很少发作,可是损坏并不少。
 
好亚洲必赢官网网形式滞后
 
全体来看,除了极个别大企业外,现在家具企业的首要物流形式相对落后,也可以说家具职业的全体物流水平相对落后,信息化水平低、物流作业功率低。当然,这个问题不论是家居企业仍是物流公司都在寻求打破。
其一方面是要进步专业性、时效性,下降损毁率。家具企业和商家想要抢占商场,需求与物流商严密对接,完善货损赔偿机制,不断进步配送功率和下降本钱,减少丢包率和破损率,让家具这类大件产品的物流一般、方便、安全。这也是现在越来越多的物流公司打出专业家具专线物流的标语的原因。
 
其二是物流途径末端网点往三、四线城市商场下沉,这也是未来的主流物流体系建造的必备。别的,物流公司构建愈加智能化、信息化的现代物流仓配中心,进步功率。
 
事实上,物流不仅仅是把货从工厂送到经销商或消费者端,家具物流由于家具产品大、重等特色,未来物流会越来越多需求承当装、修的效劳,完结送上楼、送到家,以及帮助拆箱、专业装置等等。这些都需求专业的物流效劳公司来完结,这不仅仅是运送的问题,也是企业品牌形象建造的一部分,是企业和商家占有商场、进步公司品牌形象和竞争力的重要要素。

 
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