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99空包网浅析京东无人配送站落地 与菜鸟角力“最后一百米”

发布时间:2018-07-12 11:43  来源:淘宝空包
99空包网浅析京东无人配送站落地 与菜鸟角力“最后一百米”
 
99空包网认为,如今快递之间的竞争逐渐朝着末端配送发力,不少快递企业都开始注重对“最后一百米”的重视程度。京东物流与菜鸟看似并不存在竞争关系,其所涉及到的业务也不尽相同,甚至连模式也存在差异,但是在一些基本的发展方向也是存在一定的相同之处的,比如对于末端配送,都紧抓不放。二者都在很多地区投放了快递柜,方便更多的用户可以更好的领到自己的快递,而后也并没有停止对这一方面的角力,又都开始加入了无人配送的较量。最近京东宣布已经开始落实无人配送站,这一成果是目前我国乃至全球第一个集无人配送以及自提于一体的站点。
 
  《电商报》了解到,该无人配送站能够完成全程无人配送中转,无人机将货品送到无人才智配送站顶部,会主动卸下货品后离开。货品将在站点内部完成主动中转和分发,随后再由配送机器人完成“送货到家”。
 
  为求尽可能削减对人力的依靠,提高物流效率,近两年京东活跃推动无人设备开展,将其视为破解配送末端痛点的“三板斧”。在无人机方面,截至目前,京东现已陕西、江苏、青海、海南等地尝试投进无人机用于末端配送,而且研发了飞翔间隔超1000公里的重型无人机。而在无人车方面,京东6月宣告,配送机器人已宣告敞开量产,同时将无人车总部落户长沙。
 
  而跟着起主动分拣效果的无人配送站问世,京东在统筹“最终一公里”方面有望形成一个个起枢纽效果的聚合节点,必定程度上构成了无人化物流的末端智能配送系统。跟着重型无人机等新设备供给常态化的运力支撑,未来京东物流有望在干线、支线运送环节进一步解放人力,其无人化布局也有望持续向上游延展,为三级无人机物流网络系统落地奠定基础。
 
  就在今年“618”大促期间,菜鸟驿站在阿里西溪园区推出了功用附近的“快递塔”。该快递塔通过对接无人机、无人车,可存储600-800件包裹。在包裹收取之外,该设备还供给存储及提货等功用,以满意即时仓储和配送需求。
 
  虽然在分拣功用上并未有表现,但作为便利包裹存取的设备之一,该设备必定程度上也可起到中转站的效果。不过有分析指出,菜鸟归于渠道型物流,与作为自营的京东物流存在不小差异,因而怎么在组织上顺畅对接各家协作快递企业的货品及数据,将成为菜鸟未来推行无人配送站攻坚的难点。
 
  99空包网认为,虽然目前对于分拣还并没有取得实质上的突破,无人配送站点也并没有体现,但是其作为中转的功能还是非常突出的,让很多用户可以感受到便利。对于菜鸟来讲,其实在这一方面与京东物流还是有很大差别的,因为对于数据的管理以及企业之间的合作,都将会其在推行无人配送中可能会遇到的问题。京东勇敢的尝试了新的事物,这对于行业来讲是一次进步,但是与此同时,也注定了会存在各种限制以及障碍,作为第一次“试水”,无法估计会出现什么样的问题,但是不难想象,以后这一领域必然会使众多物流企业相互竞争的方面。

 
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本文为零九空包网编辑原创
 
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